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温西公交导向区与几项规划：省规、市规与时间线

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第 1 集 · 温哥华公交导向区（TOA，Bill 47）与 Broadway Plan（约 21 分钟）

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第 2 集 · Vancouver Plan 与温西社区规划（约 18 分钟）

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AI 生成的中文讲解，根据公开资料整理，可能有说错或说简的地方；数字与规则以本页正文和官方现行页面为准。 下载音频

温哥华西区的地块能长出什么，由省里的公交导向区规则、百老汇规划、加拿大线走廊规划和市府的官方发展规划叠在一起决定。

本页 22 个数字逐条附官方出处，最近核对 2026-10-19 · 编辑部整理 · 待终审

您在温哥华西区看中一栋房子，或者家里的老屋靠近天车站，邻居说这一带规划要大改。听到的说法很多，有的说省里规定了最低密度，有的说百老汇规划马上改变整个街区，有的说新的城市总规划要重画地图。这些规则其实分属省府和市府，各有公布的文件和时间点。下面按官方原文把它们排开：哪一条管什么、什么时候生效、查什么才能知道自家地块受哪一层管。

两张卡先看懂

省里的公交导向区规则定下最低密度和车位底线

公交导向区（TOA）是省法划出的范围：天车站周围 800 米与 400 米
出处与核对日

BC 省政府：官方原文

are geographic areas within 800 metres of a rapid transit station (e.g., SkyTrain station) and 400 metres of a bus exchange and West Coast Express station.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 之内，公交总站与西岸快线车站周围按较小的半径算。省府页面说明，这些区域要求地方政府把密度放宽、取消住宅车位下限，目的是在高运量交通站点旁多容纳住宅。
对密度，省法要求市府在这些范围内容许省规设定的 最低容许密度
出处与核对日

BC 省政府：官方原文

Ensure that minimum levels of density established by the Province in regulations are allowed in TOAs.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

。省府政策手册举了轨道站点最高档用地的例子：最低容许容积率是 5.0
出处与核对日

BC 省政府：官方原文

passenger rail (SkyTrain) station TOAs, the minimum allowable FAR/FSR is 5.0 or less and

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

，高度是 20 层
出处与核对日

BC 省政府：官方原文

the minimum allowable height is 20 storeys or less.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

。手册强调这是「最高到」式的区间，市府可以批得更高；申请的方案如果不超过省规这个最低值，市府不能单以密度或高度过大为理由拒绝。
对车位，省府写明市府对住宅路外车位 不得强制要求
出处与核对日

BC 省政府：官方原文

local governments are not able to require off-street residential parking spaces in TOAs.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

。市府仍可以要求 无障碍车位、商业用途车位与装卸位
出处与核对日

BC 省政府：官方原文

Municipalities are still able to require accessible parking spaces for people living with disabilities and for commercial uses to access services and amenities, as well as loading.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

，开发商自己愿意建住宅车位也可以建。
温哥华市府说明，境内共有 29 个
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

as Transit-Oriented Areas (TOAs) across the province, including 29 in Vancouver.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

。市议会在 2024 年 6 月 26 日
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

was adopted by Council on June 26, 2024.

生效日：2024-06-26 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 通过了配合这些规则的附例修订。具体哪块地在范围内，要看市府的公交导向区指定附例和地图，不能凭「离天车站近」的印象判断。

百老汇规划覆盖基斯兰奴、费尔维尤和山顶一带

百老汇规划是市府为百老汇地铁沿线订的 30 年
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

The 30-year plan brings new housing, jobs, and amenities around the Broadway Subway

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 规划，2022 年成文。市府页面写明范围是 西起 Vine Street、东至 Clark Drive，南起 1st Avenue、北至 16th Avenue
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

bounded by Vine Street to Clark Drive and 1st Avenue to 16th Avenue.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

，涉及基斯兰奴、费尔维尤和山顶（Mount Pleasant）的部分。规划估算的新增容量是 64,000 名居民与 45,000 个就业岗位
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

It is estimated that the Plan will create capacity for up to 64,000 additional residents and 45,000 additional jobs

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

，靠土地业主提出的发展申请、市府主动改分区、公共设施项目和政策补充逐步实现。
规划不是一次生效、一次改完。市议会在 2025 年 10 月 7 日
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

On October 7, 2025, Council approved rezoning of some areas within the Broadway Plan to new low-rise, mid-rise, and high-rise residential district schedules.

生效日：2025-10-07 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 批准把范围内部分区域改为新的低层、中层和高层住宅分区，目的是用标准条文替代逐案审批。市府还在 2026 年 5 月
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

In May 2026, we published our first Broadway Plan implementation update.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 发布了首次实施进展报告，并 每季度
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

Quarterly Update on Rezoning and Development Activity for Q2 2026

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 向议会提交改分区和发展申请进度的备忘录。
百老汇一带的租户，另有一套市府的租户搬迁与保护政策，市府页面把它列在规划的核心资料里。房东和租户要处理搬迁补偿的，以该政策原文和 RTB 的规定为准，本页不展开。

加拿大线走廊规划和百老汇规划的范围不同

温西靠南一带还有加拿大线走廊规划，市府页面写它是沿加拿大线引导未来 30 年
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

framework to guide change and growth over the next 30 years along the Canada Line.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 变化和增长的框架。它有自己的成文规划和公共空间规划，分区修订也是单独走的：议会在 2023 年 5 月 9 日
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

On May 9, 2023, Council approved amendments to the Zoning and Development By-law for townhouses and rowhouses in the Cambie Corridor.

生效日：2023-05-09 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 批准了走廊内联排屋和排屋区域的分区修订，目的是让适合家庭居住的地面层住宅更容易申请。
市府页面列出了走廊规划的成文版本、公共空间规划和后续政策更新。若地块在加拿大线沿线，要查的是这份文件和对应的分区附例；是否同时落在百老汇规划范围内，以市府的范围地图为准。
查地块受哪一份规划管，最稳妥的做法是用市府的分区地图和规划页面各查一遍，必要时向发展与建筑服务中心确认。

官方发展规划把全市的方向写进法定文本

温哥华官方发展规划（ODP）是全市土地用途的总文本。市府页面写明它 2026 年 3 月 31 日
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

was adopted by by-law on March 31, 2026, and will be reviewed every 5 years to reflect evolving challenges and opportunities.

生效日：2026-03-31 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 获通过，每 5 年
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

was adopted by by-law on March 31, 2026, and will be reviewed every 5 years to reflect evolving challenges and opportunities.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 复审一次。规划里的城市结构策略是 50 到 100 年
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

is a long-term (50 to 100 years) land use vision that shapes future policy and planning.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

 的土地用途远景，用来指引将来各片区的区域规划。
官方发展规划与改分区的关系，市府页面讲得很直接：改分区申请要与它一致，不一致的需要另走修订程序，而且不一定获批。省法下，与它一致且住宅面积占比达标的项目，市府 不得召开公开听证
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

we are not allowed to hold public hearings for projects that are consistent with the ODP and have at least 50% residential floor area.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

。这意味着一些项目走得更快，但邻居意见的渠道也随之变窄。
这份文本是方向，不等于哪一块地已经改了分区。具体到您的地块，仍然要看当前分区附例和有没有在审的申请。

省定目标和 R1-1 分区构成这些规划的背景

这些规划不是孤立出现的。市府页面说明，省里的住房供应法给温哥华订了目标：新增 28,900 套（2023 年 10 月至 2028 年 9 月）
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

We are required to build 28,900 net new housing units over a period of 5 years from October 1, 2023 to September 30, 2028.

生效日：未注明 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

。同一页面还提到，市府在省法之前就已经通过 R1-1 分区，容许每块标准地块最多 6 套
出处与核对日

温哥华市政府：官方原文

which allowed up to 6 strata units per standard lot, with additional capacity for rental housing

生效日：2023 年 10 月 · 核对日：2026-10-19 · ✅源 · 下次复核：2027-04-19

，另有出租住宅的额外空间。R1-1 的详细规则、户数门槛和申请顺序在多户住宅与地块页面里，本页不重复。
回头看这几份文件的先后：加拿大线走廊规划成文较早，百老汇规划在 2022 年，省法下的公交导向区附例在 2024 年修订，官方发展规划在 2026 年通过。每一层都有自己的公布页面和复审周期，所以同街的地块可能同时适用几份文件的不同部分。
  1. 先在市府地图里确认地块的现行分区和是否在公交导向区范围。
  2. 再查地块是否落在百老汇规划或加拿大线走廊规划的范围。
  3. 最后到市府规划页面看有没有在审的区域规划或改分区申请，再决定下一步。

官方入口

本页讲公开规则和公布的时间点，个案请拿您的情况找持牌地产经纪、律师或市府发展与建筑服务中心核对。

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参考资料